Более 14 км тоннелей метро пройдено в Челябинске, Красноярске, Нижнем Новгороде и Самаре благодаря инфраструктурным кредитам
2 октября в России отмечается День метростроителя. Сегодня развитие метрополитена ведётся в нескольких российских городах, для чего в том числе используются инфраструктурные кредиты. Благодаря этому инструменту поддержки в Челябинске, Красноярске, Нижнем Новгороде и Самаре пройдено более 14 км тоннелей, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Метро представляет собой один из наиболее эффективных видов общественного транспорта, который повышает комфорт ежедневных поездок, разгружает дороги, кардинально меняет жизнь городов, а также выступает мощным драйвером развития территорий. Строительство метро – это сложный инженерный процесс, требующий значительных временных, материальных и профессиональных затрат. Для этой работы в ряде городов привлекли средства инфраструктурных кредитов: на сегодня в Нижнем Новгороде, Красноярске, Челябинске и Самаре пройдено порядка 14,6 км тоннелей», – отметил вице-премьер.
Куратор программы инфраструктурных кредитов – Минстрой, оператор – Фонд развития территорий.
«Социально-экономический эффект таких крупных инфраструктурных проектов, как линии метро и метротрамвая, сложно переоценить. Они становятся драйверами развития городов, повышают транспортную доступность и комфорт для миллионов жителей. Работа по строительству тоннелей ещё продолжается. В Челябинске, Красноярске и Нижнем Новгороде суммарно осталось пройти порядка 21 км тоннелей», – сказал генеральный директор ФРТ Василий Купызин.
Так, в Нижнем Новгороде предусмотрены две новые станции метро – «Площадь Свободы» и «Сенная» на Автозаводской линии, а также станция «Сормовская» на Сормовско-Мещерской линии. Суммарно с 2024 года пройдено 3,6 км тоннелей. Осталось построить 860 м Автозаводской линии и 2,3 км Сормовско-Мещерской линии.
В Челябинске реализуется проект метротрамвая. На первой линии «Север – Юг» протяжённостью свыше 9 км предусмотрено строительство двух подземных станций – «Площадь Революции» и «Торговый центр» и наземных остановочных пунктов «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская». Вторая линия «Восток – Запад» пока находится в предпроектной стадии. Начиная с 2025 года пройдено 1,4 км тоннелей. Осталось суммарно построить 7,8 км: 3,1 км от станции «Улица Овчинникова», 2,1 км от «Улицы Косарева» и 2,6 км от «Улицы Каслинская». В проекте предусмотрена возможность дальнейшего развития линий как в наземной части, так и на подземных участках. За счёт средств инфраструктурного кредита регион также приобретает современный, комфортный подвижной состав, специально разработанный для всей городской электротранспортной маршрутной сети. Новые вагоны сейчас проходят тестирование для дальнейшей эксплуатации.
В Красноярске строится линия скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта, который также называют метротрамом. «Улица Копылова» станет единственной на линии станцией глубокого заложения. Сейчас работы ведутся и на поверхности, и под землёй. С 2024 года на сегодня пройдено 8,1 км тоннелей, из них всеми щитами – 7,9 км и 200 м горным способом – от «Высотной» до «Улицы Копылова». Осталось построить 10,3 км тоннелей.
В Самаре ведётся строительство станции «Театральная», которая станет первым выходом метро в исторический центр, а также значительно сократит время в пути до центра города для жителей отдалённых районов. Длина завершённых перегонных тоннелей (в двухпутном исчислении) – 1,6 км. Сейчас на объекте ведутся работы по сооружению пешеходных выходов, устройству верхнего строения пути, архитектурной отделке пассажирских зон, монтажу инженерных систем и оборудования.
Кроме того, инфраструктурные кредиты использовались для развития метро в Санкт-Петербурге. В конце прошлого года благодаря этому открылись две новые станции на Красносельско-Калининской линии – новой подземной транспортной артерии Северной столицы. Участок от «Юго-Западной» до «Путиловской» может пропустить 221 тысячу человек в сутки, или не менее 40 пар поездов в час.
Источник: http://government.ru/news/60068/