Об определении основных параметров и механизмов реализации проекта реконструкции Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей

Еще материалы

• Правительство направит инвестиции в строительство Мурманского транспортного узла

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2022 года №3927-р

• Марат Хуснуллин принял участие в церемонии открытия перегона Кутыкан – Кувыкта Байкало-Амурской магистрали и завершил рабочий визит на БАМ

  Марат Хуснуллин продолжил рабочую поездку по контролю за строительством железнодорожных объектов БАМа.

• Правительство утвердило паспорт II этапа инвестиционного проекта модернизации железнодорожной инфраструктуры Транссиба и БАМа

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 28 апреля 2021 года №1100-р

• Михаил Мишустин утвердил Концепцию подготовки кадров для транспортного комплекса

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2021 года №255-р

• Об увеличении уставного капитала ОАО «Российские железные дороги» для реализации инвестиционных проектов

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2018 года №2745-р, постановление от 12 декабря 2018 года №1509. Уставный капитал ОАО «РЖД» увеличен на 54,88 млрд рублей для модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей и реализации других крупных инфраструктурных проектов. Соответствующие финансовые средства предусмотрены в федеральном бюджете.

• О заключении концессионного соглашения в отношении будущей железнодорожной линии Обская – Салехард – Надым

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 8 августа 2018 года №1663-р. В рамках реализации механизма частной концессионной инициативы в федеральных проектах в сфере транспорта на основе концессионного соглашения с ООО «СШХ» («Северный широтный ход») будут созданы объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта «Обская – Салехард – Надым».

• О строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск – Екатеринбург

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 12 мая 2018 года №893-р. В Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года включён крупный инвестиционный проект по созданию Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск – Екатеринбург протяжённостью 220 км.

• О заключении концессионного соглашения в отношении объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта линии Элегест – Кызыл – Курагино

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 апреля 2018 года №687-р. На основе концессионного соглашения с АО «ТЭПК “Кызыл – Курагино”» будут созданы объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования в рамках реализации проекта «Строительство железной дороги Элегест – Кызыл – Курагино и угольного портового терминала на Дальнем Востоке в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва».

• Об установлении особенностей мониторинга и контроля реализации ряда инфраструктурных проектов, финансируемых с привлечением средств ФНБ

  Постановление Правительства Российской Федерации от 5 марта 2018 года №224. Устанавливается отдельный порядок мониторинга и контроля реализации проектов «Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)», «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей» и «Сооружение АЭС “Ханхикиви-1” в Финляндии» и контроля целевого использования средств ФНБ для финансирования этих проектов.

• О дополнении схемы территориального планирования в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения

  Распоряжения от 22 февраля 2018 года №294-р, от 21 февраля 2018 года №267-р. В схему территориального планирования включены строительство Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск – Екатеринбург, строительство дальнего западного обхода Краснодара в рамках строительства и реконструкции автомобильной дороги М-4 «Дон» – от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска.

• О дополнении схемы территориального планирования в области транспорта и автомобильных дорог федерального значения

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 9 июля 2015 года №1324-р. В схему территориального планирования включено строительство транспортного перехода через Керченский пролив, железнодорожных и автомобильных подходов к нему, сухогрузного района морского порта Тамань и автомобильной дороги федерального значения М25.

• О российско-китайском сотрудничестве в сфере совместного строительства инфраструктуры высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань как приоритетного проекта евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва – Пекин

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 7 мая 2015 года №819-р. Развитие высокоскоростного сообщения позволит достичь качественного рывка в торговых, культурных и деловых отношениях между двумя странами.

• Об увеличении уставного капитала ОАО «Российские железные дороги» в целях реконструкции БАМа и Транссиба

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2014 года №2757-р, Постановление Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 года №1591. Уставный капитал ОАО «РЖД» увеличивается на 50 млрд рублей путём размещения акций в целях реконструкции и модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Доходность установлена в размере 0,01% от номинальной стоимости привилегированной акции, с 2020 года – в размере 2,98% от номинальной стоимости привилегированной акции.

• Об инвестиционных проектах ОАО «Российские железные дороги»

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 года №2744-р. Утверждены паспорта инвестиционных проектов «Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточной части БАМа», «Приобретение тягового подвижного состава», «Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России», «Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна».

• Сообщение Аркадия Дворковича о модернизации БАМа и Транссиба на совещании с вице-премьерами 27 октября 2014 года

  Дмитрий Медведев провёл совещание с вице-премьерами 27 октября 2014 года. Д.Медведев: Теперь ещё один вопрос, который хотел сегодня заострить. Он касается проекта по модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Понятно, что эти дороги для нас очень важны, они должны помочь и Сибири, и Дальнему Востоку, поэтому мы вкладываем в модернизацию и БАМа, и Транссиба весьма серьёзные ... Читать далее

• Об инвестиционном проекте «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей»

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 года №2116-р. Утверждён паспорт инвестиционного проекта.

• О расширении перечня самоокупаемых инфраструктурных проектов, в ценные бумаги которых могут размещаться средства Фонда национального благосостояния

  Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года №293. Обеспечиваются правовые основы для размещения средств Фонда национального благосостояния в ценные бумаги, выпускаемые в целях финансирования строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области и модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Документ направлен на достижение целей государственной программы Российской Федерации «Управление государственными финансами».

• Об изменениях в Схеме территориального планирования в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 марта 2014 года №429-р. В Схему территориального планирования вносятся изменения в части строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Нижний Новгород – Казань (далее – Изменения). Изменения содержат положение о территориальном планировании и карту планируемого размещения объектов федерального значения в области федерального транспорта.

• Об увеличении уставного капитала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» для реализации инфраструктурных проектов

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 19 декабря 2013 года №2419-р. Предусмотрен взнос в уставный капитал ОАО «РЖД» в размере 27,724619 млрд рублей на реализацию мероприятий по развитию транспортного комплекса Московского региона; на модернизацию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей; на реализацию инвестиционного проекта «Комплексная реконструкция участка им. М.Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла».

• Об утверждении перечня самоокупаемых инфраструктурных проектов, реализуемых юридическими лицами, в финансовые активы которых размещаются средства ФНБ и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе

  Распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2013 года №2044-р. Направлено на реализацию проектов строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги и модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.